一、簡(jiǎn)介
     什么是動(dòng)車(chē)和動(dòng)車(chē)組?動(dòng)車(chē)就是帶動(dòng)力的車(chē)輛,動(dòng)車(chē)組就是把動(dòng)力車(chē)與非動(dòng)力車(chē)按照預定的參數組合,固定編組,動(dòng)車(chē)兩端分別設有司機室進(jìn)行駕駛操作的單元。
二、功用
     動(dòng)車(chē)可以自帶動(dòng)力載客,并成組運行,適合城間、城郊短途客運,是一種現代化交通工具,并且前后行駛不需要調車(chē)頭,可使發(fā)車(chē)時(shí)間縮短,增大發(fā)車(chē)密度,乘客能享受舒適安全、方便快捷的交通工具。一般時(shí)速為200KM。
三、設計原理
    動(dòng)車(chē)設計方案已十分成熟,其交流控制部分采用西門(mén)子直流調速裝置,提高了動(dòng)車(chē)總體可靠性。還有康明斯柴油機,采用動(dòng)力分散的牽引方式,具有良好的經(jīng)濟性。高速動(dòng)車(chē)組的總成、車(chē)體、轉向架、牽引變流、牽引控制、牽引變壓、牽引電機、列車(chē)網(wǎng)絡(luò )控制和制動(dòng)系統等核心技術(shù),大功率電力機車(chē)的總成、車(chē)體、轉向架、主變壓器、網(wǎng)絡(luò )控制、主變流器、驅動(dòng)裝置、牽引電機、制動(dòng)系統等核心技術(shù),大功率內燃機車(chē)的柴油機、主輔發(fā)電機、交流傳動(dòng)控制等核心技術(shù),以及大量的配套技術(shù),我們已經(jīng)掌握。運用這些技術(shù)生產(chǎn)的時(shí)速200公里及以上動(dòng)車(chē)組和大功率機車(chē)的國產(chǎn)化率可達到70%以上。
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